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这个价位首付一半，走可以免息的车型，直接选择合资，建议购买A＋级紧凑车，例如速腾，凌度等车型，或者选择入门B级车，君威，迈锐宝XL，阿特兹首付8万，月供三千，如果没有多余的生活开支，正常买一台B级车没太大问题，主要还是得看楼主你的需求，这里就没推荐SUV了，可选范围很多，CRV,欧蓝德，荣放，探岳你都可以看看，简单说下以下几款车个人看法
如果预算不多，又想买一台接近B级车尺寸空间的合资轿车，那么新速腾你一定要考虑下，而且终端优惠较大，基本你的预算买顶配或者1.4入门版本没什么问题，别说大众内饰单调，高配的全液晶仪表跟大屏还是很香的，一分钱一分货，而且这台1.4的发动机已经成为大众10-20万档之间的主力军，迈腾帕萨特低配用的还是它，拖动速腾这样的车绰绰有余，不过一汽大众的免息正常大部分取消，很多以贴息为主，收取高额手续费，建议找靠谱车行从4S店购买会优惠不少
至于君威跟阿特兹，之前个人感觉别克降价后很香，但看到阿特兹目前也有三四万的降价优惠后相信不少人会犯了难，究竟该选哪个呢，毕竟阿特兹去年才刚新上市，君威已经卖了几年了，买新不买旧啊，相比较而言君威的涡轮发动机配合9AT变速箱实际动力表现是要比阿特兹的自吸发动机跟6AT组合要更强一些的，但是通用的变速箱有时候有点炸毛，开过的车主应该深有体会，内饰两者都差不多，设计风格不同
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助日系车里，哪个车比较好？
前言：
日前，根据官方消息，中国保险汽车安全指数管理中心将自主选取5款车型作为2020年第二批测评车型，这5款车型包括奔驰A级、领克03、嘉悦A5、阿特兹、以及RAV4荣放。
说到中保研（C-IASI）相信大家都非常熟悉了，作为近段时间非常火热的一个机构，在它那里做碰撞测试的汽车也是让大家大开眼界。不少的车型让大家大跌眼境?。比如大众帕萨特，它的测试成绩可以说是惨不忍睹，至今也是大家非常乐于讨论的话题。此外，像别克GL8、途观L等等，很多的车型都原形毕露。
而近日，2020年第二批将要测评的车型也公布了出来，这些车型是大家非常关注的，也是热销的车型。比如领克03、阿特兹、RAV4荣放等。
领克汽车，作为冲击高端车型的品牌，它的车型在外观等方面表现都是非常出色的。旗下也有不少的产品关注度比较高，比如领克05、领克03等。而作为唯一一款轿车，领克03此次的表现也是受到很多期待。
奔驰A级，作为奔驰的入门级车型，它的表现会是怎么样也是受到很多的关注。此外像阿特兹、RAV4荣放等都是人气非常高的车型。
对于以上几款将要测试的车型，大家更期待谁的表现呢？--------------分割线----------------------------------
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为了能够在夹缝中生存，马自达选择了运动路线，虽然总体实力不是特别强悍，但好在有一技之长可以吃饱。马自达虽然小众，但是不会从众，标新立异，自成一派。这些都是操控性的一部分。宝马推广的是纯粹的驾驶乐趣，而马自达注重的是人马合一，两者都是在操控性进行设计开发，品牌的核心诉求也都是驾驶员。然后，就是三菱。
当年的三菱枪骑兵拉力赛几届冠军日系车开过卡罗拉、致炫、荣放，蓝鸟、天籁，雅阁、锋范，阿特兹。因为都是公司有，开公司的车开了十年，所以开的次数比较多，总体来说，阿特兹是比较好开的车，驾驶感觉很好。强调操控的车型，就谈不上什么舒适度了，为了高速过弯的支撑性，操控车都把悬挂调得很硬。我也实在找不到舒适度又好，操控又好的车。
自然吸气加可靠的六AT 变速箱，先进的操控系统，独立悬挂加多连杆平衡稳定杆，全系自动挡加天窗标配，非常不错，号称东瀛宝马，值得拥有！单伦操控的话，这种整车基本进口的2.3掀背轿跑，和普通2.0的是两种车。在日系里面还算是出类拔萃的了，后面睿翼，阿特兹都不能和他比。所有马自达的精髓都在它身上。车身没有皇冠那么倾斜，感觉到车身比皇冠低一些，好像贴着路面过的弯。两车相比，皇冠安静舒适，轻快灵敏。思铂睿笨重，前面的发动机声音和后面的排气管声音互相呼应，噪音大。
而且侧向支撑力很强，侧倾很小。缺点是方向盘稍微有点重，但是就是由于这个缺点，导致车友的驾驶感非常稳三厢车推荐力狮、新款马6也很值得期待。SUV方面，如果只考虑操控的话，还是推荐XV；如果考虑到一定的实用性，傲虎可能会比较全面。另外，如果是玩改装，强烈推荐BRZ。
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